Nouveau dossier : L’aviation d’affaires – État des lieux 2017 et perspectives (avec une interview en exclusivité avec Brandon Mitchener, CEO de l’association européenne de l’aviation d’affaires EBAA). Cliquez ici pour accéder au dossier
Dossier “Réinventons le transport aérien”. Cliquez ici pour accéder au dossier
Boeing 787-9 Dreamliner : ein Video vom (fast) Senkrechtstart
Simulationsflug : With Sikorsky in Bolzano – un volo fantastico
AERO 2015
Tech-Sim
Innenansicht des Tech-Sim Simulators
Mein letzter Besuch ist dem polnischen Aussteller Tech-Sim : Heading fort he future gewidmet. Hier handelt es sich um Full-flight –Simulatoren für die Cessna 182, ausgestattet mit Piloten-und Co-Piloten –Sitz (dual yoke & rudders-systems). Normalerweise war der Zutritt zu diesen Simulatoren nur am ersten Tag der AERO für die Öffentlichkeit frei, an den folgenden Tagen nur für Fluglehrer; ich konnte aber den verantwortlichen Leiter des Standes davon überzeugen, mich den Simulator Pro dennoch testen zu lassen. Auch wenn ich der äußeren Aufmachung gegenüber etwas skeptisch bin, war der Simulationsflug sogar als Co-pilot sehr beeindruckend und überzeugend. Schon als der Motor gestartet wird, Continue Reading
(10) Premiere für Aviation and Pilots Competence Center
Erstmals fand 2015 das Aviation and Pilots Competence Center statt. Dieses war Anlaufstelle sowohl für Piloten als auch für alle Interessenten an einer Ausbildung in der Luftfahrt. Dort gab es Informationen und Angebote zur Aus-, Fort- und Weiterbildung durch Flugschulen, Organisationen und
Zahlreiche Konferenzen
Interessenvertretungen wie Luftfahrt-Bundesamt, EASA, AOPA, Deutscher Wetterdienst oder Deutsche Flugsicherung. Gleichzeitig fand die Aktion „Be a pilot” statt. Mit ihr sollten jungen Menschen Wege aufgezeigt werden, um eine berufliche Perspektive in der Luftfahrt zu finden. Daher präsentierten Flugschulen, Luftfahrtunternehmen und Fluggesellschaften Wissenswertes über alle Arten der Ultraleicht-, Privat- und Berufspilotenlizenz für Flugzeuge oder Helikopter sowie Informationen über Karrierechancen in der Fliegerei. Eine wichtige Säule der AERO waren die weit über 100 Konferenzen, Vorträge und Workshops zu aktuellen Themen der Luftfahrt im Rahmen der AERO Conferences. Vorträge wie „ Die Experten der Flugunfalluntersuchung trauten Ihren Augen nicht“, (Referent: Alexander Steffen – Fluglehrer und Einsatzpilot bei der Bundespolizei), Continue Reading
AERO 2015
FSC Flight Simulator Center (3)
Weiter geht’s. Am Vortag hatte ich mit dem sehr aufgeschlossenen und sympathischen FSC Educational Application Specialist Matteo Liccioli einen Termin ausgemacht, um auf dem Boeing 737 – Simulator einen Rundflug über Venedig zu machen. Carlo Biancolini, der Pilot vom Training Staff, begrüßt mich und ich nehme auf dem FO-Sitz platz. Ich teile ihm kurz meine virtuelle Flugerfahrung auf der 737 mit, und erfrage die take-off settings. Wir haben keine payload und
Cockpit der Boeing 737 am Stand von FSC
nur Treibstoff für den Rundflug, sind also relativ leicht und haben eine V2 security speed von nur 125 Knoten, Flaps 1. Die Trimmung ist voreingestellt. Ich drücke auf die Bremsen, fahre den Schub auf 40% N1 hoch. Auch hier ist der Widerstand angenehm höher als auf meinem Home-Throttle. Ich löse die Bremsen und Carlo betätigt TO/GA. Bei der„Rotate“-Meldung ziehe ich langsam den Yoke zu mir heran, mit ca. 3° pro Sekunde, wie ich es gelernt habe. Wir heben ab. Ich folge den Flight-Director-Indikationen und fahre die Flaps ein, was sich für mich als ungewohnt erweist, da man den Hebel erst nach oben ziehen muss bevor man seine Position ändern kann. (s. Video https://youtu.be/-x9xsQbICbw ) Continue Reading
AERO 2015
Flusi ist nicht gleich Flusi, wie ich auf der AERO 2015 in Friedrichshafen beim Durchgang durch die verschiedenen Hallen mal wieder live erleben konnte : vom Home-Simulator bis hin zum professionellen beweglichen Full-Flight-Simulator war so ziemlich alles vertreten.
Virtual Reality Headset – Flugsimulation Solar Impulse
Mein erster Flug war ein kurzer, 3-minütiger „Simflug“ mit der Si2 Solarimpulse… Der Flusi stand an einem Stand von einem Rückversicherungsunternehmen, das die mit dem Projekt Solarzellen verbunden Risiken abdeckt. Ich setzte mich also in die Simulationsschale, die mit einem einfachen Yoke ausgestattet war und zog mir einen virtual reality headset für 3D Gaming über den Kopf. Ich musste an meine erste Erfahrung mit dieser Art headset denken, … vor 20 Jahren in Berlin, in einem Cybercafé. Continue Reading
