Business aviation
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AERO 2019 – Friedrichshafen – Die Business Aviation ist einer der Schwerpunkte innerhalb der Allgemeinen Luftfahrt und steht daher auch auf der AERO Friedrichshafen im Fokus. Die Geschäftsluftfahrt fokussiert sich auf die individuellen Reiseanforderungen von Geschäftsleuten, Privatpersonen aber auch von Ambulanzflügen bei Notfällen. Mehrmotorige Flugzeuge mit Kolbentriebwerk, Flugzeuge mit Propellerturbinen und Jets bilden ihr Rückgrat. Neben internationalen Flughäfen spielen für die Business Aviation vor allem regionale Flugplätze eine wichtige Rolle. Das dezentrale Luftverkehrssystem ermöglicht es Geschäftsreisenden auch diese weniger stark frequentierten Flugplätze zu nutzen. Das bedeutet zugleich Zeit- und Kostenersparnis durch kürzere Check-in-Zeiten und Security-Kontrollen.
Die Business Jet-Flotte besteht weltweit derzeit aus mehr als 22 000 Flugzeugen. Dazu kommen noch 15 000 Maschinen mit Turboprop-Antrieb sowie Propellerflugzeuge mit Kolbenmotoren. Nicht zu vergessen sind die Hubschrauber, die vor allem auf Kurzstrecken ein wichtiges Element der Geschäftsfliegerei darstellen.
Doch die Business Aviation spielt nicht nur für ihre Nutzer, sondern auch für die Luftfahrt-Industrie eine wichtige Rolle. Sie hat sich in den vergangenen 20 Jahren zu einem Innovationsmotor entwickelt, von dem andere Luftfahrtbereiche profitieren.
Dieser Bedeutung trägt auch die diesjährige AERO Rechnung. So findet erstmals eine spezielle Business-Aviation-Konferenz am Donnerstag, den 11. April in Kooperation mit der German Business Aviation Association GBAA statt. Die darin enthaltenen Vorträge sowie die anschließende Diskussion sollen die vielseitigen Einsatzbereiche von Geschäftsreiseflugzeugen und damit die Relevanz der Business Aviation innerhalb der Luftfahrtindustrie aufzeigen.
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‘Jetman’ Yves Rossy to Inspire Attendees at EBACE2018
Yves Rossy, inventor of a series of experimental individual jet packs, will inspire attendees and set the tone for an innovative, forward-thinking show at the Opening Session of the 2018 European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE2018) on Tuesday, 29 May.
“Rossy’s presence and presentation will give us all some sense of the the thrill of flying by jet pack,” said Eric Drosin, communications director for the European Business Aviation Association, which hosts EBACE along with the National Business Aviation Association. “His experiences as ‘Jetman’ are certain to inspire us all, no matter our role in business aviation.”
Rossy’s current jet pack has a top speed of more than 150 knots, uses a carbon-fiber wing with four miniature jet engines and his own body as control surfaces, and took almost 20 years to develop. Aside from the technical challenges of achieving jet pack flight safely, Rossy has faced a number of regulatory challenges, with registration and operational requirements for his craft varying from one country to another.
Rossy, a Swiss military-trained pilot with both fighter jet and passenger airliner experience, has flown his jet packs over the Alps mountain range and the Grand Canyon, and has attempted to cross the Strait of Gibraltar. In 2015, Rossy, and fellow “Jetman” Vince Reffet, flew in formation with an Airbus A380 over Dubai.
“The development of a jet pack that allows a person to remain in flight required years of dedication and passion,” said Drosin. “Rossy embodies the outer reaches of (personal) aviation, and as such, is a reminder to all those involved in business aviation that we represent the pinnacle of aviation today – and tomorrow.”
Source : EBACE Report, February 28th 2018
Reinhard Finke
European Business Aviation Convention and Exhibition (EBACE) 2017 – 3 jours de visite
Genève, Palexpo
Mardi 23 mai 2017 : Tour sur le « static display » (aéroport de Genève)
Après mon passage au centre de presse, je me rends sur le « static display », l’endroit sur l’aéroport de Genève où plus d’une cinquantaine d’avions d’affaires de toutes tailles sont exposés. Pour des raisons de sécurité, une navette nous y emmène depuis le hall 6.
Je commence par un petit tour de repérage et prends quelques photos : Continue Reading
Reinhard Finke – Business aviation
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